Le Kia EV9 de base est étonnant

Caradisiac.com - Caradisiac - 25/07
Kia a fait grosse impression avec l’EV9, son nouveau SUV électrique familial. La version d’accès équipée d’un moteur de 204 ch, parvient-elle à offrir un agrément suffisant et une autonomie descente à ce mastodonte de 2,5 tonnes ?

Kia a fait grosse impression avec l’EV9, son nouveau SUV électrique familial. La version d’accès équipée d’un moteur de 204 ch, parvient-elle à offrir un agrément suffisant et une autonomie descente à ce mastodonte de 2,5 tonnes ?

Sommaire

  • 1. Le Kia EV9 de base est étonnant
  • 2. Kia EV9 (2024) - Equipement : une entrée de gamme complète
  • 3. Kia EV9 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
  • 4. Kia EV9 (2024) - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
  • 5. Kia EV9 (2024) - La fiche technique

En bref SUV 7 placesAutonomie : 560 kmÀ partir de 73 000 €

Malgré un ticket d’entrée à 73 000 €, le nouveau  Kia EV9 compte bien démocratiser la mobilité familiale électrique car jusqu’à aujourd'hui, les seules propositions équivalentes se trouvaient du côté des marques prémiums (Mercedes EQS SUV, Tesla Model X, etc.) avec des tarifs avoisinant les 100 000 €.

S’il est bien moins cher, le nouveau EV9 est loin d’être « raisonnable ». A commencer par son gabarit, plutôt taillé pour les US que pour nos routes. L’EV9 mesure plus de 5 mètres de long et pas loin de 2 mètres de large. Autant dire qu’en ville, sa conduite mérite la plus grande attention.

5, 02 m de long, 1, 98 m de large et 2 426 kg sur la balance. Le Kia EV9 est un mastodonte peu adapté à nos routes.

La version testée ...
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