Lorsque Timothy Turer a commencé à travailler pour l'application de covoiturage Lyft en 2016, gagner de l'argent était assez simple.
Même les trajets courts lui rapportaient 15 $, ce qui était souvent plus que ce que payaient les coureurs, a déclaré Turer. "Au début, ils ont payé une fortune aux chauffeurs", a-t-il déclaré. "Ils avaient d'énormes bonus d'inscription."
"Ils vous proposaient des trajets à prix très réduits, payés par des investisseurs en capital-risque", a-t-il ajouté.
Aujourd'hui, Turer a le statut Elite auprès de Lyft – le niveau de statut le plus élevé que l'entreprise propose à ses chauffeurs – et a effectué environ 11 000 trajets pour l'application.
Mais...
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