Quel passionné de sport automobile n’a jamais rêvé d’homologuer une auto de course pour la route ? Au moins pour y trouver l’ambiance procurée par un habitacle totalement dépouillé ou la réactivité typique d’un châssis XXL et ultra-rigide… Ce rêve, le préparateur allemand ABT l’a réalisé avec cette R8 un peu particulière, qui ne s’appelle pas Audi R8 sur la carte grise mais bien ABT XGT.
Pour résumer, cette auto n’est ni plus ni moins qu’une Audi R8 LMS GT2 répondant aux normes de la FIA mais qui reçoit des équipements indispensables à un usage routier, notamment un nouveau réservoir, un toit à la composition revue, des combinés filetés Öhlins spécifiques qui relèvent la caisse de 10 mm ainsi qu'un échappement moins sonore et doté d’un filtre à particules S.V.P. !
Par ailleurs, les pneus disposent tout de même de rainures, sans pour autant virer dans un typage polyvalent, puisque ce sont des Pirelli semi-slick Trofeo R qui ont été choisis, en 315/30 ZR20 à l'arrière et 305/30 ZR19 à l'avant. Comble du luxe, la bête reçoit une caméra de recul, qui renvoie ses images sur un combiné d'instrumentation numérique, ainsi qu'une climatisation revue pour une meilleure efficacité.
Pa rapport...