Chez Porsche, les thermiques vont désormais moins vite que les électriques sur la Nordschleife

Caradisiac.com - Caradisiac - 16/07
La nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid vient de signer un joli chrono sur le grand circuit du Nürburgring. Mais elle reste nettement moins rapide que la Taycan, l’autre berline de la gamme qui préfère l’énergie électrique au thermique. Un vrai signe des temps ?

La nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid vient de signer un joli chrono sur le grand circuit du Nürburgring. Mais elle reste nettement moins rapide que la Taycan, l’autre berline de la gamme qui préfère l’énergie électrique au thermique. Un vrai signe des temps ?

Une nouvelle version de la Porsche Panamera hybride rechargeable vient de signer ce très beau chrono sur la Nordschleife.

Chez Porsche, on adore envoyer ses voitures sur la Nordschleife pour prouver leur robustesse et leur rapidité. Avec les voitures de sport de la gamme, mais aussi les modèles à la vocation plus familiale et même les SUV. Chez les berlines, c’est la Panamera qui signait traditionnellement les meilleurs chrono...
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