Conduite : Si vous ne corrigez pas ces 4 problèmes, il vous sera difficile de devenir un conducteur expérimenté !

MSN - 10/07
De nombreux amis novices ont toujours l'impression qu'ils n'ont aucune idée lorsqu'ils conduisent. Ils travaillent évidemment très dur, mais ils ne parviennent toujours pas à comprendre de nombreuses opérations, de sorte qu'ils commencent à douter d'eux-mêmes. Si vous vivez cela, vous devez voir si l'opération elle-même est erronée. Aujourd'hui, j'ai résumé les 4 erreurs les plus courantes commises par les conducteurs débutants lorsqu'ils conduisent. 1. Tenir fermement le volant. « Tenir fermement le volant » en conduisant est une opération de base bien connue, mais j'estime que c'est le plus gros piège pour les novices. Si vous tenez le volant très fort pendant que vous conduisez, il vous sera difficile de bien conduire la voiture. La place des voitures...

De nombreux amis novices ont toujours l'impression qu'ils n'ont aucune idée lorsqu'ils conduisent. Ils travaillent évidemment très dur, mais ils ne parviennent toujours pas à comprendre de nombreuses opérations, de sorte qu'ils commencent à douter d'eux-mêmes. Si vous vivez cela, vous devez voir si l'opération elle-même est erronée. Aujourd'hui, j'ai résumé les 4 erreurs les plus courantes commises par les conducteurs débutants lorsqu'ils conduisent.

1. Tenez fermement le volant

"Tenir le volant" en conduisant est une opération de base bien connue, mais j'estime que c'est le plus gros écueil pour les novices. Si vous tenez le volant très fort pendant que vous conduisez, il vous sera difficile de bien conduire la voiture.

La principale raison pour laquelle une voiture peut rouler en ligne droite n'est pas parce que vous tenez fermement le volant, mais parce que l'angle de chasse, l'angle de carrossage et la valeur de pincement de la suspension avant retiennent les roues avant, les rendant plus enclines à rouler tout droit. . Ainsi, même si vous ne touchez pas le volant en conduisant, tant que la surface de la rout...
[Courte citation de 8% de l'article original]