Oubliez un salaire plus élevé ou des visas pour les travailleurs étrangers. La solution pour la pénurie de chauffeur de camion britannique pourrait-elle simplement être une douche chaude et une bière froide sur un repas décent?
La semaine dernière, la pénurie de chauffeurs HGV était responsable de tout provenance des problèmes d'approvisionnement en carburant en cours à la perspective d'un nouvel hiver de mécontentement avec des supermarchés qui se déroulent sans la Turquie et des jouets ce Noël. Avec un visa de travail suggéré de Boris Johnson pour les camionneurs de l'UE étant donné l'épaule dure, une entreprise de transport de transport a annoncé qu'il était de payer des conducteurs un salaire hebdomadaire supérieur à celui des députés.
Mais que se passe-t-il si des conditions de travail pour ceux qui conduisent sur les routes britanniques étaient plus comme celles sur le continent?
«Nous avons perdu ces arrêts de camion, les cuillères, les conducteurs, donc les conducteurs ne sont pas capables de se laver correctement», Paul Carter de Certa Logistics, un moyen de transport de la chaîne de froid et de la logistique, a déclaré à la BBC Radio 4's aujourd'hui Programme la semaine dernière. «Donc, vous verrez des chauffeurs de camions garés dans les couches au bord de la route. Certains de nos conducteurs doivent se garer dans des domaines industriels pour prendre leur repos de nuit. Les installations de stationnement aux services seront bloquées très rapidement. Si vous finissez à 20h00, vous n'avez aucune chance d'obtenir une place dans un service sécurisé ou un parc de Lorry et vous vous retrouverez sur le bord de la route, sans installations.
«Si vous attendez que quelqu'un dort dans leur taxi et que vous ne lavez pas, cela n'aura pas d'argent d'argent que vous les jetez pour attirer à l'indust...
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