Paul Kiernan a du mal à parler de ce qui s'est passé le 10 mars 2019. Il a accompagné sa partenaire, Joanna Toole, jusqu'à un taxi, a posé son sac à l'arrière et lui a dit au revoir. Il lui a dit qu'il l'aimait et lui a demandé de lui faire savoir quand elle atterrirait en toute sécurité. Le message n'est jamais arrivé.

Le vol de Toole, l’Ethiopian Airlines 302, s’est écrasé quelques minutes après son décollage d’Addis-Abeba, tuant les 157 personnes à bord.

Il s'agit de la deuxième catastrophe mortelle impliquant un Boeing 737 Max en moins de cinq mois. Le 29 octobre 2018, le vol 610 de Lion Air s'est écrasé quelques minutes après son décollage de Jakarta. Les 189 personnes à bord sont mortes.

"Pour d'autres, je suppose qu'ils le lisent et le voient comme une histoire commerciale, ou quelque chose du genre", a déclaré Kiernan. "Mais pour nous, c'est quelque chose de très personnel."

Boeing a fait ce que font si souvent les entreprises en difficulté lorsqu'elles veulent réparer une réputation meurtrie : évincer son patron, rassurer les r...
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