Le régime chinois a doublé sa présence et son influence dans les ports du monde en une décennie

Infobae - 06/07
Bien que le rythme des investissements ait ralenti ces dernières années, parallèlement au ralentissement de la croissance économique nationale, le géant asiatique était présent dans 101 ports sur tous les continents en septembre 2023. Aux États-Unis, l'inquiétude grandit quant à d'éventuelles fins militaires.
Conteneurs chinois en Belgique (REUTERS/François Lenoir/File)

La Chine, premier exportateur mondial, transporte 95 % de ses marchandises par voie maritime, et depuis qu'elle a présenté son plan d'investissement dans les infrastructures maritimes il y a plus de dix ans, elle a doublé sa présence dans les ports du monde, dépassant désormais la centaine de ports. des projets à l’échelle mondiale.

Bien que ces dernières années le rythme des investissements ait ralenti à mesure que la croissance économique nationale ralentissait, la Chine était présente dans 101 ports (dont 92 projets actifs) sur tous les continents en septembre 2023, selon les données du groupe de réflexion américain Council on Foreign Relations. (CFR).

Dans 13 d'entre eux, la participation chinoise était de 50 % ou plus, comme dans le terminal CSP Spain – filiale du géant étatique Cosco – dans le port de Valence. Elle est également très présente au Pirée (Grèce), à ​​Newcastle (Australie, premier producteur mondial de charbon) et à Hambantota (Sri Lanka).

Le cas précis de ce p...
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