Observateur économique Zhou Xin/Texte Depuis qu'elle a passé l'audience de la Bourse de Hong Kong en juin, Black Sesame International Holding Limited (ci-après dénommée « Black Sesame Intelligence ») a récemment reçu une vague de trafic en raison des tests réels de Lynk & Co 08 à Chongqing NOA.
Cependant, il s'agit de l'un des rares cas d'application automobile mis en évidence par Black Sesame Intelligence. Bien que depuis sa création, Black Sesame ait annoncé avoir reçu des investissements de nombreux équipementiers automobiles et avoir également conclu une coopération stratégique avec de nombreux fournisseurs internationaux de premier rang.
« Black Sesame Smart n'a pas beaucoup de clients et de modèles vedettes, ce qui peut être lié aux grands clients non automobiles sur lesquels elle s'appuie depuis longtemps, de sorte que l'entreprise n'a pas fait suffisamment d'efforts du côté des équipementiers », a déclaré Chen. Jie, responsable d'un fournisseur de solutions de conduite intelligente dans l'est de la Chine, a déclaré à Economic Observer : « Par rapport au secteur des véhicules utilitaires, le marché des voitures particulières est sans aucun doute plus large et plus propice à une optimisation et une itération rapides et continues des produits. »
"En plus de la perte de gros clients, le faible taux de fidélisation de la clientèle constitue également un problème." Zhao Wen, un praticien expérimenté dans l'industrie des puces, a déclaré aux journalistes que cela est directement lié au manque d'avantages de Black Sesame Intelligence en matière de technologie, de produits, et les affaires. Ce marché est très compétitif. Malheureusement, les progrès de Black Sesame Intelligence ont pris du retard.
Quels sont les gros clients perdus ?
Dans le prospectus soumis par Black Sesame Intelligence à la Bourse de Hong Kong, de 2020 à 2022, le client A représentait plus de 40 % des...
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