Shipping on the Main : point de transbordement des céréales et des engrais

Le Philomena commence : Le 25 octobre 1924, il entre dans le bassin du port et coupe un ruban tendu sur l'eau. Cependant, le bateau à vapeur n'était pas chargé de céréales, d'engrais ou d'autres marchandises en vrac, mais de dignitaires : ils célébraient l'ouverture officielle du port principal de Hanau, au milieu des pétards qui s'écrasaient et des sirènes des navires. Cette date marque la fin d'un projet planifié de longue date : les réflexions avaient déjà commencé en 1890, mais il a fallu trois décennies, une guerre mondiale et une crise économique avant que le fret ne soit effectivement acheminé au pont Steinheimer.

« Salutations, Gerhard », appelle un chauffeur de camion depuis sa cabine de conduite – aussi grand que soit le port avec son bassin de près d'un kilomètre de long et ses quelque 30 hectares de superficie, tout le monde se connaît. Gerhard Einhoff vous salue et discute brièvement. En tant que chef d'exploitation, cet homme d'une cinquantaine d'années se situe entre le fleuve et les entrepôts ; ...
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