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Premier essai du Yamaha NMAX Turbo 2024, ce bouton vous rend accro
MSN -
28/06
Test Ride Yamaha NMAX Turbo 2024 a testé la fonction Y-Shift où l'accélération est plus forte et il y a une décélération comme le freinage moteur
MOTOR Plus-online.com - Le Yamaha NMAX Turbo 2024 est l'automatique le plus phénoménal du mois de juin.
Les changements apportés au Yamaha NMAX 2024 ne concernent pas seulement l’apparence et le moteur Blue Core.
Mais aussi dans le secteur de la transmission, où la variante Yamaha NMAX Turbo utilise le YECVT, alias CVT électronique.
Ainsi, le mouvement de la poulie primaire pour monter et descendre la courroie trapézoïdale est régulé par un moteur électronique, au lieu d'utiliser un rouleau.
C'est pourquoi il existe une fonction Y-Shift avec 3 modes, et elle est censée avoir une accélération plus nette, jusqu'à la décélération.
Motorplus a pu essayer 3 variantes du Yamaha NMAX 2024, des variantes NEO, Turbo aux variantes Turbo Tech Max Ultimat... [Courte citation de 8% de l'article original]
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