Les entreprises de livraison alimentaire traitent de leurs travailleurs très mal. Ils ne leur donnent pas de vacances payées, de congé de maladie ni de contrats de travail sécurisés.
Donc, un groupe d'ex-livraoins et de manger juste des chauffeurs se sont réunis et ont décidé de faire les choses différemment.
Wings est une coopérative appartenant à un cavalier basée à Finsbury Park au centre de Londres. Cela fonctionne beaucoup comme la livraison, mais une différence importante est que cela ne fournit que des restaurants indépendants locaux.
Silvio Mingaj, 18 ans et sa famille se dirigea d'Athènes à Londres en juin pour mettre en place un restaurant grec. Leur restaurant, Hellenic Grill, était la seconde pour s'inscrire à des ailes.
«Ils n'utilisent aucun véhicule à moteur», Silvio raconte Euronews Green. «Ils utilisent juste des vélos. Ils font de la gigo économie zéro carbone. "
De nombreuses études sur la pollution atmosphérique causée par des sociétés telles que Livrooing suggèrent que Silvio a raison. Une étude a révélé que les voitures et les motos émettent cinq et 11 fois plus de gaz à effet de serre par livraison de repas que des vélos respectivement. Parce que les ailes ne fournissent que localement, toutes les commandes peuvent être faites par vélo.
Rich Mason, 32 ans, le fondateur des ailes et un ancien pilote de livraisons, croit que les entreprises devraient faire tout ce qui est possible pour arrêter le réchauffement climatique. «C'est une urgence à ce stade. C'est le titulaire de toutes les entreprises. "
Mais des entreprises comme la livraison font exactement le contraire. Ils utilisent des critères sur leurs systèmes de réservation de poste pour hiérarchiser les messages utilisant des véhicules à moteur, ce qui signifie que moins de livraisons sont fabriquées à la vélo.
Les espoirs riches que la livraison par vélo commence une conversation plus large sur la production et la consommation des aliments. "Même mettre de côté l'élément de livraison, c'est un grand émetteur."
La livraison à vélo n'est que le début, dit-il. «Aucun véhicule polluant n'est un cervect. Maintenant, nous regardons des emballages en plastique. Nous sommes en pourparlers avec le conseil local et les entreprises pour déployer un programme d'emballages renouvelables. "
Livrer exclusivement ...
[Courte citation de 8% de l'article original]