Aucune arme de guerre n'a jamais été plus magnifiquement conçue pour son objectif que le Supermarine Spitfire. Exceptionnellement rapide pour l’époque et très maniable, il était adoré des pilotes qui pilotaient cet avion de combat unique. « C’était vraiment la machine volante parfaite ; Je n'ai jamais piloté quelque chose de plus doux, se souvient George Unwin du 19e Escadron de la RAF – la première unité à recevoir le Spitfire lorsqu'il a commencé à entrer en service en 1938. « Les commandes étaient si sensibles qu'il n'y avait pas de soulèvement, de traction ou de coup de pied. . Vous avez respiré dessus.
Grâce à sa polyvalence et à sa formidable capacité de développement, le Spitfire fut en action dès le début de la guerre jusqu'à sa toute fin en 1945. Au total, plus de 22 000 exemplaires furent construits avant l'arrêt définitif de la production en 1947. Durant la guerre, les équipages du Spitfire combattirent héroïquement. contre les Japonais dans la jungle birmane, a sauvé l'île stratégiquement cruciale de Malte de la conquête de l'Axe, a apporté un soutien vital à la campagne alliée en Afrique du Nord, a effectué des reconnaissances photographiques à haute altitude et a escorté des bombardiers lors de missions meurtrières au-dessus de l'Europe occupée et du Reich. .
Mais c’est le rôle du Spitfire dans la bataille d’Angleterre qui lui a assuré sa place dans le cœur du public. Son mélange particulier de vitesse, de puissance et d'élégance en a fait le symbole le plus précieux de la lutte de notre pays contre l'Allemagne n...
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