Danemark-Allemagne : 7 minutes en train au lieu de 45 sur un ferry

Euronews - 20/06
Début de la construction du plus long tunnel routier et ferroviaire sous-marin du monde : le tunnel danois de Fehmarnbelt réduira la durée des trajets entre la Scandinavie et l'Europe centrale.
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Le Danemark et l'Allemagne sont sur le point d'être reliés par le plus long tunnel ferroviaire et routier sous-marin du monde.

Le roi du Danemark Frederik X a inauguré lundi le premier élément d'un futur tunnel de 18 kilomètres sous la mer Baltique. Il reliera le sud du Danemark au nord de l'Allemagne et contribuera à la transition écologique du secteur des transports.

La liaison Fehmarnbelt, dont l'ouverture est prévue pour 2029, permettra également de réduire la durée de la traversée...
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