Un responsable chinois qualifie de « sélective » l’enquête de l’UE sur les subventions aux véhicules électriques

Evelyn Cheng - CNBC - 18/06
L'enquête européenne sur les voitures électriques chinoises a été trop sélective, au point que les résultats ne sont pas crédibles, a affirmé un responsable chinois dans une interview.
Des employés assemblent des véhicules à énergies nouvelles dans une usine intelligente de la société de véhicules électriques Leapmotor le 8 avril 2024 à Jinhua, dans la province chinoise du Zhejiang.
VCG | Groupe visuel Chine | Getty Images

BEIJING — L'enquête européenne sur les voitures électriques chinoises a été trop sélective au point que les résultats ne sont pas crédibles, a affirmé lundi un responsable chinois dans une interview exclusive avec CNBC.

La Commission européenne a annoncé la semaine dernière son intention d'imposer des droits de douane sur les véhicules électriques chinois importés à partir du 4 juillet. La décision provisoire fait suite à une enquête de plusieurs mois sur le rôle des subventions gouvernementales dans les véhicules électriques chinois.

L'industrie chinoise des voitures électriques a décollé après plus de dix ans de développement. Au niveau national, cela a non seulement mis Tesla sous pression, mais a également poussé les constructeurs automobiles traditionnels et les startups dans une concurrence féroce sur les caractéristiques technologiques et les prix des voitures. Le ralentissement de la croissance nationale a également encouragé les constructeurs chinois de voitures électriques à intensifier leurs stratégies de vente en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Europe.

La partie chinoise a publiquement critiqué la décision de l'UE et a nié les allégations correspondantes – y compris de la part des États-Unis – de surcapacit...
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