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La Porsche Taycan est-elle toujours une sportive électrique hors du commun ?
Caradisiac.com - Caradisiac -
17/06
Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d'électrification d'ici 2030. Un défi d'autant plus important que cette berline d'un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l'ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.
Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d'électrification d'ici 2030. Un défi d'autant plus important que cette berline d'un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l'ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.
La Porsche Taycan 2024.
Sommaire
1. La Porsche Taycan est-elle toujours une sportive électrique hors du commun ?
2. Porsche Taycan Cross Turismo 2024 : toujours aussi efficace sur route
3. Porsche Taycan Cross Turismo 2024 - Équipement : une gamme qui s'étoffe encore
4. Porsche Taycan Cross Turismo 2024 - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs
5. Porsche Taycan Cross Turismo 2024 - L’évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
6. Porsche Taycan Cross Turismo 2024 - La fiche technique
Note
de la rédaction
13,9/20
Note
des propriétaires
15,9/20
EN BREF
Break électrique sportif
Nouvelle batterie
À partir de 117 450 €
Quatre ans et presque autant de déclinaisons de carrosser... [Courte citation de 8% de l'article original]
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