Des choix « difficiles » sont nécessaires pour dynamiser le développement durable des carburants d’aviation, déclare Ryanair

Ian CurranIan Curran is a Business reporter with The Irish Times - The Irish Times - 14/06
La République pourrait utiliser son excédent d’électricité pour produire des carburants durables si elle atteint ses objectifs en matière d’énergie éolienne

Une combinaison d'incitations gouvernementales et de mesures basées sur le marché sera nécessaire pour rendre le carburant d'aviation durable (SAF) plus abordable pour les opérateurs aériens européens, a déclaré un dirigeant de Ryanair.

Cependant, des décisions politiques difficiles devront être prises alors que les transporteurs tracent la voie vers leurs objectifs de zéro émission nette d’ici 2050, a-t-il déclaré vendredi lors d’un événement industriel à Dublin.

La table ronde, organisée par l'Institut des affaires internationales et européennes (IIEA), a également révélé que la République pourrait utiliser son excédent d'électricité pour produire de l'hydrogène vert, à condition que le gouvernement puisse atteindre ses objectifs en matière d'énergies renouvelables dans les années à venir.

S'exprimant lors du panel, Steven Fitzgerald, responsable du développement durable et des financ...
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