L'opérateur de transport britannique FirstGroup a demandé deux services supplémentaires « à accès libre » en dehors des principaux contrats d'exploitation ferroviaire, alors que le gouvernement tente d'accroître la concurrence sur le réseau ferroviaire et de réduire les tarifs.
L'accès ouvert signifie que l'opérateur assume l'intégralité des risques commerciaux, en exploitant des services sur des infrastructures appartenant à un tiers, sur un itinéraire choisi qui n'est pas soumis à une franchise ferroviaire fixée par le ministère des Transports.
FirstGroup a commencé à exploiter un service en libre accès via son activité Lumo entre Londres et Édimbourg en octobre 2021, qui a transporté jusqu'...
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