[Test Drive] Haute efficacité énergétique malgré sa grande taille... Le « Toyota Highlander » est facile à conduire, même pour les débutants

MSN - 02/06
[Séoul = Newspim] Reporter Cho Soo-bin = Il existe un véhicule qui a brisé les idées préconçues selon lesquelles les gros véhicules utilitaires sport (SUV) ont un faible rendement énergétique et sont difficiles à conduire. C'est le Toyota Highlander. Même dans les centres-villes bondés, je me sentais à l'aise de conduire comme prévu, sans la monotonie typique des gros véhicules, avec une consommation de carburant moyenne de 15 km/l. Aller-retour de Séoul à la province de Chungcheong le 20...

[Séoul = Newspim] Reporter Cho Soo-bin = Il existe un véhicule qui a brisé l'idée préconçue selon laquelle les gros véhicules utilitaires sport (SUV) ont un faible rendement énergétique et sont difficiles à conduire. C'est le Toyota Highlander. Même dans les centres-villes bondés, je me sentais à l'aise de conduire comme prévu, sans la monotonie typique des gros véhicules, avec une consommation de carburant moyenne de 15 km/l.

Le 20, j'ai conduit un Highlander pour un aller-retour de 240 km de Séoul à la province de Chungcheong. C'était la première fois que je conduisais un gros SUV et je m'inquiétais de savoir si je serais capable de le conduire correctement car j'étais sur le point de parcourir une longue distance.

◆Conception intuitive et pratique… Moteur proche de la voiture électrique

Les spécifications du Highlander sont de 4 965 mm de longueur...
[Courte citation de 8% de l'article original]