Maxus eDeliver 7 : l'inconnu au bataillon qui veut se faire un nom

Caradisiac.com - Caradisiac - 01/06
Présente en France depuis une petite année, la filiale utilitaire du groupe Saic dispose déjà de trois modèles à son catalogue et se lance sur le segment le plus disputé du VU aux côtés des Renault Trafic et des Peugeot Jumper. Doit-il rougir ou peut-il s'imposer magré son handicap : celui d'une marque quasi inconnue ?

Présente en France depuis une petite année, la filiale utilitaire du groupe Saic dispose déjà de trois modèles à son catalogue et se lance sur le segment le plus disputé du VU aux côtés des Renault Trafic et des Peugeot Jumper. Doit-il rougir ou peut-il s'imposer magré son handicap : celui d'une marque quasi inconnue ?

Un physique plutôt agréable pour le nouvel utilitaire chinois.

Sommaire

  • 1. Maxus eDeliver 7 : l'inconnu au bataillon qui veut se faire un nom
  • 2. Maxus eDeliver 7 : il tient parfaitement son rang
  • 3. Maxus eDeliver 7 - Équipement : complet et de série
  • 4. Maxus eDeliver 7. - La concurrence, le bilan global, le tarif
  • 5. Maxus eDeliver 7 - L’évaluation dans la catégorie : 36 critères analysés et notés
  • 6. Maxus eDeliver 7 - La fiche technique

Note

de la rédaction

11,3/20

En bref

Utilitaire électrique

batterie 77 ou 88 kWh

Puissance 150 ou 204 ch

À partir de 41 990 euros HT

Encore une nouvelle marque ? Encore une start-up chinoise dont on n'entendra peut-être plus parler dans un an ? Pas vraiment, du moins pas en ce qui concerne la taille de cette entreprise. Car Maxus est la filiale utilitai...
[Courte citation de 8% de l'article original]