Nous avons testé la DS7 Vauban, la série spéciale blindée

Caradisiac.com - Caradisiac - 31/05
Dans cette nouvelle livrée, le SUV premium français est capable de résister à des tirs de 357 Magnum, puisque le DS7 Vauban est blindé. C'est certes un coffre-fort, mais il n’est alourdi que de 164 kg, une performance au rayon de ces chars d'assaut qui dépassent généralement les 3,5 tonnes

Dans cette nouvelle livrée, le SUV premium français est capable de résister à des tirs de 357 Magnum, puisque le DS7 Vauban est blindé. C'est certes un coffre-fort, mais il n’est alourdi que de 164 kg, une performance au rayon de ces chars d'assaut qui dépassent généralement les 3,5 tonnes

Un coffre-fort aux armes de DS.

C’est une espèce de must pour tout constructeur premium qui se respecte. De BMW à Mercedes en passant par Audi et même Volvo, tous disposent de modèles blindés, histoire de voir leur marque s’afficher dans des cortèges officiels, évidemment. Mais ces engins qui mettent les granDs de ce monde à l’abri, constituent également une micro-niche plutôt juteuse, vu le prix affiché par ces coffres-forts roulants à même d’intéresser ces VIP privés que sont les grands patrons qui souhaitent se mettre à l’abri de grognes sociales violentes ou les stars internationales en proie à des fans un tantinet psychopathes.

Alors, comme ses copains, DS se devait donc d’avoir son auto blindée. Une idée que, sans le vouloir, Emmanuel Macron a suggéré à la marque du groupe Stellantis. Car elle a fait réaliser sur mesure la DS7 « limousine » blindée qu’utilise le président de la République, ce qui a donné des...
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