La rivière Amur entre la Russie et la Chine par Colin Thubron
L'écriture de voyage est un plaisir compliqué. Les histoires titillantes de terres lointaines datent au moins aussi loin que le cinquième siècle B.C., lorsque Hérodote a écrit des personnes à pied de chèvre de loin dans le nord et des cannibales au-delà d'eux. Les récits d'Ibn Battuta et de Marco Polo de leurs aventures aux XIIIe et XIVe siècles sont encore largement lus, mais comme un genre moderne, l'écriture de voyage ne décolorerait pas encore quelques siècles, jusqu'à ce que le colonialisme européen ait ouvert l'Afrique et l'Asie pour assortir messieurs - et Messieurs occasionnels - Voyageurs. Pensez à Sir Richard Francis Burton, qui a cherché la source du Nil et visité la Mecque déguisée comme un pèlerin musulman, ou T. E. Lawrence, il de la renommée de "de l'Arabie".
Burton et Lawrence étaient des militaires, mais les contributeurs civils au genre ont également fait leur part, intentionnellement et non, de poursuivre la cause de la domination européenne. L'érudit Edward a déclaré affirmerait considérablement que la création d'écrivains de voyages d'un autre "oriental" de voyage était crucial non seulement à l'image de soi gonflée de l'Ouest, mais également à la maintenance effective de l'empire. "Des contes de voyageurs, et non seulement des grandes institutions", a déclaré écrit: "Les colonies ont été créées et des perspectives ethnocentriques garanties." Cela n'était pas limité au Levant. Mark Twain's "en train de le faire", par exemple, a permis de se sentir plus facile pour que...
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