Taxis aériens : plus loin que Lilium et Volocopter – Ehang devance les pionniers allemands

Alors que les développeurs allemands de taxis aériens se battent pour l'argent, le concurrent chinois Ehang prend les devants. Elle bénéficie principalement de trois facteurs.

En cette journée ensoleillée du début de l’été, les classes se pressent dans l’enceinte de l’aéroport désaffecté de Luogang, à Hefei. Le gouvernement local a transformé la zone située non loin du centre de cette ville de l'est de la Chine en un parc de haute technologie et de loisirs. L'entreprise technologique Ehang teste ses taxis aériens autonomes sur la piste désaffectée.

Ce jour-là, le projet vitrine futuriste au nom sobre EH 216 s’élève verticalement dans le ciel bleu. Les rotors sont montés sur huit bras au bas de l'avion. L'eVTOL, terme technique désignant un avion électrique à décollage vertical, offre de la place pour deux passagers. La compagnie espère également recevoir la licence pour les vols commerciaux avec passagers au troisième trimestre, a déclaré Li Xiaona, directeur d'Ehang pour la région de la Chine orientale, à Hefei.

Ehang est un « pionnier du marché de la mobilité aérienne urbaine », écrivait Cindy Huang, analyste de la banque américaine Morgan Stanley, dans une lettre aux investisseurs début mai. Elle...
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