Tesla change d'avis, lequel est le meilleur, le lidar ou la vision pure ?

Il existe plusieurs écoles dans le domaine de la conduite intelligente. Tesla est partisan de la voie purement visuelle. Le PDG de Tesla, Musk, a dit un jour : « Seuls les imbéciles utilisent le lidar ». Cependant, le fabricant américain de capteurs lidar, Luminar Technologies, a révélé que Tesla était son plus gros client lidar au premier trimestre 2023, les achats représentant plus de 10 % du chiffre d'affaires du trimestre.

La conduite intelligente haut de gamme est devenue un champ de bataille pour les constructeurs automobiles. Il existe deux principales voies techniques autour de la conduite intelligente haut de gamme. L'une est l'école purement visuelle représentée par Tesla, qui préconise l'élimination du lidar et la réalisation de l'intelligence haut de gamme. par la vision.Conduire;l'autre école est la voie technique de la vision + lidar, qui estime que la vision pure présente certaines lacunes et qu'il faut ajouter le lidar pour parvenir à une mise en œuvre rapide de la NOA urbaine. Laquelle des deux technologies est la réponse finale à la conduite autonome ?

Les solutions visuelles pures présentent des avantages et des inconvénients évidents

La technologie de conduite autonome est considérée comme l'orientation du développement de la future industrie automobile. Son objectif principal réside dans la manière d'obtenir une perception précise et une prise de décision intelligente des véhicules dans des conditions routières complexes. Parmi les nombreuses solutions de conduite autonome, les solutions de vision pure gagnent progressivement en popularité auprès d’un nombre croissant d’entreprises technologiques et de constructeurs automobiles en raison de leur faible coût et de leur énorme potentiel d’optimisation itérative des algorithmes.

La sélection d'itinéraires de perception visuelle pure prend la vision industrielle comme noyau et utilise des solutions radar à ...
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