Les batteries électriques au cœur des troubles en Nouvelle-Calédonie

Caradisiac.com - Caradisiac - 23/05
Si le changement de loi électorale voulu par le gouvernement français a mis le feu aux poudres en Nouvelle-Calédonie, un autre élément a créé le mécontentement des autochtones : les turbulences du cours du précieux nickel, spécialité du Caillou et minerai essentiel dans la composition des batteries des voitures électriques.

Si le changement de loi électorale voulu par le gouvernement français a mis le feu aux poudres en Nouvelle-Calédonie, un autre élément a créé le mécontentement des autochtones : les turbulences du cours du précieux nickel, spécialité du Caillou et minerai essentiel dans la composition des batteries des voitures électriques.

Une mine calédonienne de nickel. Photo Eramet.

Bien sûr, les velléités d’indépendance sont au cœur du problème. Évidemment, la réforme constitutionnelle voulue par l’Élysée a mis le feu aux poudres. Mais il y a un élément, ou plutôt un minerai, au cœur du problème calédonien, et il est très certainement abordé au cours des discussions qu’Emmanuel Macron, en visite sur le caillou, multiplie ce jeudi.

Il s’agit du nickel, très présent en Nouvelle-Calédonie, et ultra-présent dans l’électrification de l’automobile. Car une batterie de voiture à watts contient, en moyenne, 50 k...
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