IAC a nommé les causes de l'accident de l'hélicoptère Mi-8 AltaiAvia

RBC - 21/05
La cause du crash de l'hélicoptère Mi-8 de la compagnie aérienne AltaiAvia avec 13 touristes à bord était le manque de prudence du commandant lors de l'atterrissage, a conclu la commission IAC.
La cause du crash de l'hélicoptère Mi-8 de la compagnie aérienne AltaiAvia avec 13 touristes à bord était le manque de prudence du commandant lors de l'atterrissage, a conclu la commission IAC.
La situation sur le site du crash de l'hélicoptère Mi-8 de la compagnie aérienne AltaiAvia, dans la région du village de Tyungur, le 27 juillet 2023 (Photo : EMERCOM de Russie)

L'Interstate Aviation Committee (IAC) a achevé une enquête sur le crash d'un hélicoptère Mi-8 appartenant à AltaiAvia Airlines (qui fait partie du Sistema JSFC) en juillet 2023 près du village de Tyungur dans l'Altaï. L'hélicoptère transportait un groupe d'excursionnistes et est entré en collision avec un poteau de ligne électrique lors de l'atterrissage. L'accident a tué six passagers et l'hélicoptère a été détruit après un incendie.

La Commission IAC a confirmé que l'accident s'est produit à la suite d'une collision d'un hélicoptère avec un support de ligne électrique en béton armé et d'une collision ultérieure avec le sol. Dans ce cas, les facteurs ayant contribué à la catastrophe étaient : le choix du site d'atterrissage sans tenir compte de la distance de sécurité par rapport aux obstacles, la non-prise en compte de l'influence des rafales de vent arrière, l'exécution déraisonnable d'un virage en vol stationnaire avant l'atterrissage de l'hélicoptère. , une prudence insuffisante de la part du commandant de bord de l'avion (PIC) lors de l'atterrissage, ainsi que le dépassement des limites de vitesse maximale par vent arrière en vol stationnaire et en virage, notés dans le texte du rapport final d'enquête sur la catastrophe.

Après...
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