L’homme que Musk détestait le plus est complètement tombé cette année

Sina - 20/05
Chaque gagnant du marché se tient sur un terrain élevé, marchant sur les cadavres de ses pairs. En tant qu’industrie hautement compétitive et à forte intensité de capital, l’industrie automobile nécessite des investissements à long terme et une innovation continue pour réussir.

Chaque gagnant du marché se tient sur un terrain élevé, marchant sur les cadavres de ses pairs.

En tant qu’industrie hautement compétitive et à forte intensité de capital, l’industrie automobile nécessite des investissements à long terme et une innovation continue pour réussir.

Dans un marché concurrentiel turbulent, il est non seulement nécessaire d'attirer les investissements, mais aussi d'avoir la bonne stratégie d'entreprise et enfin de la mettre en œuvre pour créer des produits de haute qualité.

Auteur | Regarder la mer

Source | Revue de Jincuodaocheping (ID : jincuodaocheping)

Reproduit avec la permission d'ijincuodao

Neuf constructeurs de véhicules à énergies nouvelles sur dix veulent devenir des « tueurs de Tesla ».

C'est juste que jusqu'à présent, aucun pair n'a semblé tuer Tesla, mais ceux qui ont été vaincus par le marché se sont succédés.

Par exemple, le constructeur automobile américain Rivian a licencié publiquement trois employés moins de deux ans et demi après sa cotation, et sa valeur marchande est passée de plus de 150 milliards de dollars à son apogée à 10 milliards de dollars.

Récemment, un ancien « tueur de Tesla » a complètement pris fin.

Fisker, un constructeur automobile dont la valeur marchande culminait à plus de 8,8 milliards de dollars, a désormais une valeur marchande inférieure à 100 millions de dollars.

Le fondateur de Fisker s'était juré un jour de remplacer Tesla et d'entrer sur le marché chinois, mais ce ne sont plus que des paroles vides de sens.

Aujourd'hui, Fisker connaît non seulement une forte baisse de sa valeur marchande, mais son siège social est également fermé et les poursuites se poursuivent - elle a reçu pas moins de 30 poursuites, toutes liées au recouvrement de créances.

Il n’est pas exagéré de dire qu’elle est officiellement entrée dans le compte à rebours vers la faillite.

Concernant la disparition de Fisker, Musk devrait être quelque peu heureux en ce moment.

L'homme que Musk déteste le plus,

Une fois tué le "tueur de Tesla"

La plupart des autres « tueurs de Tesla » n’ont rien à voir avec Tesla, mais Fisker et Tesla ont des liens.

Henrik Fisker, le fondateur de Fisker, est un concepteur automobile. Il a déjà participé aux travaux de conception du studio de design avancé de BMW et d'Aston Martin. Par exemple, il était responsable de la B...
[Courte citation de 8% de l'article original]

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