- Tesla développe un plan pour un centre de données en Chine
- Mais cherche également à transférer les données de conduite des véhicules électriques aux États-Unis
- Tesla aurait besoin d'un partenaire local pour son centre de données en Chine
- Les données chinoises sont essentielles au pivot de Tesla vers l'IA
SHANGHAI/SINGAPOUR, 17 mai (Reuters) - Tesla (TSLA.O), un nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet et poursuit ses projets visant à alimenter le développement mondial de son système de conduite autonome avec des données en provenance de Chine qui pourraient être traitées dans le pays. Cela fait partie d'un changement stratégique d'Elon Musk, selon des personnes connaissant le sujet.
Dans le cadre de cet effort, Tesla a élaboré des plans pour un centre de données en Chine afin de former l'algorithme nécessaire pour des véhicules plus entièrement autonomes, selon deux personnes, qui ont demandé à rester anonymes car le travail reste privé.
Jusqu'à récemment, Tesla s'est concentré sur les efforts visant à obtenir l'approbation des régulateurs chinois pour transférer hors du pays les données générées par ses véhicules électriques en Chine pour son système « Full Self Driving » (FSD), selon les deux personnes et une autre personne ayant des connaissances. de la question.
Il n'était pas clair si Tesla poursuivrait les deux options pour gérer les données de conduite autonome en provenance de Chine - le transfert de données et un centre de données local - ou si elle développait des plans parallèles comme couverture.
Les efforts de Tesla soulignent la rapidité avec laquelle le constructeur de véhicules électriques s’oriente vers une percée dans l’IA à un moment où la demande de véhicules électriques a ralenti et où la concurrence s’est intensifiée.
Sa volonté d'utiliser davantage les données des véhicules en Chine pour développer l'intelligence artificielle du constructeur automobile pour la conduite intervient alors que le gouvernement américain tente de réprimer le transfert de technologie d'IA des entreprises américaines vers la Chine.
Tesla n'a pas été en mesure de proposer la version complète de FSD, qui coûte l'équivalent de près de 9 000 dollars, en Chine.
Un marché plus large pour le FSD en Chine donnerait une impulsion aux revenus et aux bénéfices du constructeur automobile à un moment où tous deux sont écrasés par la pression de concurrents chinois tels que BYD (002594.SZ)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet.
Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire.
La création d'un centre de données en Chine pour le développement de FSD...
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