Le navire qui a heurté le pont de Baltimore a connu 4 pannes de courant avant la catastrophe. Voici ce que nous savons

Le porte-conteneurs Dali a connu une tempête de calamités presque parfaite avant de heurter le pont Francis Scott Key de Baltimore en mars, tuant six personnes. Mais le rapport préliminaire publié mardi par les enquêteurs fédéraux de sécurité laisse de nombreuses questions sans réponse.

Par exemple, le National Transportation Safety Board a décrit quatre pannes de courant qui ont frappé le navire de 984 pieds (300 mètres). Les raisons de trois d’entre elles restent encore à expliquer, dont deux survenues juste avant l’accident.

Voici ce que nous savons et ne savons pas sur les problèmes du navire avant la catastrophe :

COMBIEN DE FOIS LE NAVIRE A-T-IL PERDU DE PUISSANCE ?

Le Dali a subi quatre pannes de courant en une dizaine d'heures : deux la veille de l'accident et deux dans les minutes qui ont précédé l'accident.

Le premier est survenu après qu’un membre de l’équipage ait fermé par erreur un registre d’échappement pendant la maintenance, provoquant le calage de l’un des moteurs diesel du navire, selon le rapport de sécurité. Un générateur de secours s'est mis en marche, mais une pression de carburant insuffisante a rapidement provoqué le démarrage de ce générateur, entraînant une deuxième panne de courant. On ne sait pas pourquoi la pression du carburant a chuté.

En réponse, les membres de l’équipage ont modifié la conf...
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