Monsieur Zipse, la nervosité se fait sentir partout en raison de la faiblesse de la situation économique. L’industrie automobile allemande est-elle en crise ?
Clairement non. Bien sûr, nous avons eu la pandémie du coronavirus et aussi la pénurie de semi-conducteurs. Mais nous assistons actuellement à des conditions de marché caractérisées par des fluctuations normales, que chaque fabricant gère différemment. BMW est sur une voie de croissance stable.
Cependant, le premier trimestre montre également une brèche chez BMW. De nombreuses entreprises, et pas seulement dans l'industrie automobile, se plaignent du coût élevé de l'énergie, de la bureaucratie et de la détérioration des conditions de travail. On parle même de désindustrialisation. Et tu dis que tout se passe bien ?
Examinez attentivement nos chiffres : le trimestre exceptionnellement solide de l’année précédente fausse le tableau. Nous nous trouvons exactement dans notre fourchette cible de 8 à 10 % de marge EBIT – et ce depuis neuf trimestres. Nous ne sommes expressément pas d’accord avec cette plainte générale. Cela ne veut pas dire qu’il n’est pas nécessaire d’agir à tous les niveaux. Mais cette généralisation selon laquelle tout le monde est dos au mur parce que les conditions sont si difficiles est tout simplement fausse. Vous n’entendrez pas le mot désindustrialisation chez nous. Car chez BMW, c'est le contraire qui se produit : nous investissons en Allemagne et créons des emplois.
L’économie s’affaiblit et nous sommes confrontés à une nouvelle année de croissance nulle. Ce n'est guère agréable.
La croissance zéro est peut-être désagréable, mais elle est loin d’être une crise. Une crise, c'est quand on ne sait plus quoi faire.
La croissance zéro n’est-elle peut-être pas perçue comme si mauvaise parce qu’elle ne conduit pas au chômage ?
L’effet démographique fausse en réalité le marché du travail. Nous connaîtrons toujours le plein emploi en Allemagne, même si l’économie se contracte. Le plein emploi ne signifie pas automatiquement la prospérité pour notre pays.
Le gouvernement des feux de circulation veut élaborer un « paquet de dynamisation » pour plus de croissance. Que devrait-il y avoir dedans ?
Cela semble bien au début. Mais une initiative lé...
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