La mer Rouge a éclaté et l'indice du transport de conteneurs a bondi dans tous les domaines ! Il y a trois facteurs derrière cela

Une grosse explosion soudaine.

Le 9 mai, le contrat principal de l'indice fort du transport de conteneurs (ligne européenne) s'est fortement envolé, augmentant de plus de 12% au cours de la séance, établissant un nouveau record. Cette vague de fortes hausses a commencé le 15 mars de cette année et l'augmentation cumulée a atteint 206 %. Affecté par cela, le secteur du transport maritime d'actions A a bondi dans tous les domaines, Phoenix Shipping et COSCO Shipping atteignant leur limite quotidienne, COSCO Shipping Holdings, connu sous le nom de « Roi des cycles », a augmenté de plus de 9 %, avec le cours de ses actions. atteignant un nouveau sommet depuis mars 2022.

Cette hausse est principalement due à trois facteurs : la situation géopolitique croissante est la principale raison de la hausse continue des principaux contrats à terme européens de l'indice du transport par conteneurs ; les grandes compagnies de ligne effectuent successivement la deuxième série d'augmentations des taux de fret du premier mai ; troisièmement, la demande continue de s'accélérer et la demande du commerce international s'améliore, qu'il s'agisse du taux de croissance des ventes au détail aux États-Unis ou du secteur manufacturier. Tendance PMI dans les principaux pays émergents, ils sont tous dans une phase ascendante, soutenant la ligne européenne de l'indice du transport maritime de conteneurs. Le principal contrat à terme a augmenté.

Par ailleurs, les dernières nouvelles montrent que la situation en mer Rouge reste tendue. Le 9 mai, heure locale, Yahya Saraya, porte-parole des forces armées houthies au Yémen, a prononcé un discours télévisé dans lequel il a déclaré que les forces arm...
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