Les plans de renationalisation du Labour négligent les déficiences généralisées qui ont frappé les navetteurs la dernière fois que le réseau ferroviaire britannique était entre les mains du public, a averti un stratège conservateur.
Le document du parti Getting Britain Moving, publié la semaine dernière par la députée fantôme de la secrétaire aux Transports, Louise Haigh, a confirmé l'ambition à long terme du parti de ramener la voie et le matériel roulant sous propriété publique d'ici cinq ans.
Les travaillistes se sont engagés à « créer une structure de gouvernance unifiée et simplifiée qui place les passagers au cœur de l’objectif ».
Mais Mark Littlewood, président de la faction Conservatisme populaire, dont est membre l’ancienne députée du Premier ministre Liz ...
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