Six raisons de l’effondrement de Bonza

News.com.au - 04/05
La nouvelle compagnie aérienne à bas prix Bonza est entrée avec brio sur le marché australien.

La nouvelle compagnie aérienne à bas prix Bonza est entrée avec brio sur le marché australien.

Pour célébrer son premier vol vers la ville de Mackay, dans le nord du Queensland, la compagnie aérienne a présenté des joueurs de rugby locaux portant des contrebandiers de perruches violettes et a préparé des cocktails sur le thème violet.

La compagnie aérienne a offert aux Australiens de la région la possibilité de passer des vacances dans des lieux touristiques ou de voir leurs proches dans des villes mal desservies à des prix ultra bas.

« Notre objectif est de connecter les communautés et de donner aux Australiens la possibilité de prendre l’avion directement pour voir leurs proches là où auparavant cela était soit trop cher, soit trop long », avait déclaré à l’époque le directeur général de Bonza, Tim Jordan.

Mais moins de 18 mois après son premier envol en janvier 2023 pour affronter les géants établis Qantas et Virgin, Bonza est en faillite, s'effondrant dans l'administration avec des milliers de passagers bloqués.

Le cabinet comptable Hall Chadwick se démène désormais pour déterminer si la compagnie low-cost a un avenir dans le pays.

Alors, qu'est-ce qui n'a pas fonctionné ?

Voici les principaux facteurs à l’origine de cette chute.

Le directeur général de Bonza, Tim Jordan, a annoncé la mise sous administration de la société le 30 avril 2024. Photo : fournie

L’approche « application d’abord »

Pendant presque toute sa diffusion, Bonza n'a pas proposé d'achat de billets via un site Web traditionnel, accessible via une recherche Google.

Au lieu de cela, la société a fait la promotion de son application Fly Bonza, les clients réservant leurs vols directement via leur téléphone.

Les passagers pouvaient réserver des vols, gérer leurs réservations, s'enregistrer et commander de la nourriture à bord via l'application.

L’approche axée sur les applications d’abord a peut-être exclu les Australiens âgés, qui ne sont généralement pas aussi doués en technologie que les jeunes Australiens, et le gourou de l’aviation de l’Université nationale australienne, le Dr Zena Assaad, a déclaré que cette approche posait de sérieux « problèmes de visibilité ».

"Je ne connais pas les autres mais je vais sur Google Flights pour réserver mes billets car o...
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