Toutes les voitures, absolument toutes, sont équipées d’une batterie 12 volts qui permet à ces dernières de démarrer, mais également d’alimenter l’ensemble des équipements électroniques qui font partie intégrante du véhicule comme la climatisation, l’éclairage, les essuie-glaces, etc. Sans compter tout ce que vous pouvez brancher sur l’allume-cigare ou sur une prise USB du tableau de bord. Pour toutes ces raisons et parce que sans elle vous êtes en panne, une batterie ça se soigne et surtout ça s’entretient.
C’est quoi une batterie ?
Selon le dictionnaire, une batterie c’est « un groupement de dispositifs de même type (accumulateurs, piles, condensateurs, etc.) couplés de façon à agir simultanément ». Il s’agit plus simplement d’un appareil transportable de stockage de l’énergie. En effet, le contenu d’une batterie opère une réaction chimique réversible qui permet de convertir l’énergie électrique en énergie chimique puis d’inverser le processus pour assurer l’alimentation électrique du véhicule. Il existe en fait globalement deux types de batteries destinées à nos véhicules :
- Les batteries au plomb, lourdes, classiques, que nous retrouvons dès que nous soulevons le capot. À leur avantage, elles fournissent un courant élevé à l’aide d’une technologie robuste qui a fait ses preuves. Si elles sont sensibles à la décharge profonde, elles peuvent être rechargées...
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