Selon l'agence de presse Mehr, Alireza Zakani, le maire de Téhéran, a déclaré ce soir, mardi 11 mai 1403, dans le programme de première ligne du réseau Khabar concernant le contrat avec la Chine pour le développement des transports publics, il a déclaré : Nous avons pour voir quelle est la situation à Téhéran dans le domaine des transports. À Téhéran, le trafic est constitué à 66 % de véhicules personnels et à 44 % de véhicules publics. La raison en est le retard historique dans la rénovation des infrastructures.
Une augmentation d'environ 1.400 bus dans la capitale au cours des 32 derniers mois
Déclarant que nous disposions de toute la capacité du pays, nous avons ensuite effectué les achats de l'intérieur afin que le contrat pour 3 000 bus soit conclu, a-t-il précisé : Selon les documents, Téhéran a besoin de 11 000 bus. Il y a 32 mois, le jour de mon introduction comme maire, nous avons reçu 1 880 bus, dont 880 en activité. Aujourd'hui, nous disposons de 3 200 bus, dont 2 100 sur des lignes actives, et dans les prochains jours, nous atteindrons 3 400 bus.
Déclarant que 6 000 fourgons à Téhéran dataient d'il y a 17 ans et qu'il y avait 72 000 taxis à Téhéran, dont une partie importante étaient confrontés à l'usure, Zakani a précisé : Avant de se rendre en Chine pour le sommet « One Belt One Road » Un contrat de 3 000 bus, dont 2 000 bus diesel et 1 000 bus électriques, a été signé. Après avoir assisté à la réunion, nous avons suivi la conclusion du contrat de métro.
Il a ajouté : En 2016, un contrat a été proposé pour 691 wagons, et ce plan est resté jusqu'à l'année dernière. Avant notre voyage, le ministè...
[Courte citation de 8% de l'article original]