Une moto monstre de 2458 cm3 ?! La Triumph « Rocket 3 Storm R » est énorme mais vous pouvez la conduire normalement [Test ride impression]

MSN - 27/04
Images (15 photos) Début avril, la JAIA (Association japonaise des importateurs d'automobiles) a organisé un événement d'essai routier pour les voitures importées, j'y ai donc assisté. Le jour de l'événement, j'ai pu tester diverses voitures étrangères, je voudrais donc partager avec vous mes impressions, quoique brièvement. Cette fois-ci, il s'agit de l'énorme roadster "Rocket 3 Storm R" de Triumph. ●Texte : Département éditorial de Young Machine (Yo) ●Photo : Satoshi Mayumi ●Lien externe : Tra...

Images (15)

Début avril, la JAIA (Japan Automobile Importers Association) a organisé un événement d'essai routier pour les voitures importées, j'y ai donc assisté. Le jour de l'événement, j'ai pu tester diverses voitures étrangères, je voudrais donc partager avec vous mes impressions, quoique brièvement. Cette fois-ci, il s'agit de l'énorme roadster "Rocket 3 Storm R" de Triumph.

●Texte : Département éditorial de Young Machine (Yo) ●Photo : Satoshi Mayumi ●Lien externe : Triumph Motorcycles

Le couple est incroyable ! Mais il fonctionne étonnamment normalement.

Quand j'ai vu pour la première fois la Rocket III de première génération (maintenant Rocket 3) équipée d'un moteur 3 cylindres en ligne de 2 294 cm3, je me suis demandé s'il serait possible de conduire correctement une si grosse moto. En fin de compte, ces craintes n'étaient pas fondées, mais comme j'ai ressenti cela même avec la première génération, je me demande si la dernière Rocket 3, qui possède la plus grande cylindrée au monde parmi les motos produites en série à 2458 cm3, intimidera encore plus les pilotes. .

Eh bien, comme d...
[Courte citation de 8% de l'article original]