Mes principaux souvenirs de traversée de pays en train, lors d'un voyage de Londres à l'Albanie, sont des wagons à moitié vides et la campagne passant devant les fenêtres baignées dans la douce lueur orange du coucher de soleil. Je me souviens des cyprès, des villages aux toits rouges avec des églises carrées, des terres agricoles en bandes nettes et des rangées de vignes.

Lors de mon voyage Londres-Paris-Chambéry-Turin-Bari-Tirana sur terre et sur mer, il n'y avait, pendant de longues périodes, pas grand-chose à faire. Le wifi était inégal. Il a fallu un certain temps pour s'adapter au fait d'avoir autant de temps pour simplement regarder le monde passer, voyager à travers les paysages sans avoir à les parcourir.

Le plus gros stress s'est produit bien avant mon départ, lorsqu'un glissement de terrain non loin de la frontière française avec l'Italie a bloqué la ligne ferroviaire entre Chambéry et Turin, provoquant une fermeture qui se poursuit aujourd'hui. Byway, l'opérateur d'exclusion aérienne auprès duquel j'avais réservé, m'a proposé de me rediriger via Nice et vers Turin via la vallée de Vermenagna (avec changements à Tende et Cuneo), ou de me réserver sur le service FlixBus sur une partie du massif du Mont Blanc. J'avais envie de voir Chambéry et les Alpes, j'ai donc choisi le bus.