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Un périphérique de 1 500 milliards de VND à Da Nang avant son ouverture à la circulation
VnExpress - VN Express -
27/04
Le périphérique ouest reliant le parc informatique à la plage de Da Nang est pratiquement achevé et prêt à être ouvert à la circulation le 30 avril.
Le périphérique ouest (phase 1) est long de 19 km, partant du Parc central des technologies de l'information (commune de Hoa Lien) en passant par les communes de Hoa Ninh, Hoa Phu, Hoa Phong et se terminant à l'intersection avec la route nationale 14B (commune de Hoa Khuong). , district de Hoa Vang).
L'itinéraire relie le parc informatique concentré, les zones résidentielles de la région semi-montagneuse du Midland à l'ouest de la ville avec la rue Nam Ky Khoi Nghia menant à la mer dans le district de Ngu Hanh Son (le point final est la route Truong Sa reliant Da Nang à Hoi Une ville ancienne).
Le périphérique ouest (phase 1) est long de 19 km, partant du Parc central des technologies de l'information (commune de Hoa Lien) en passant par les communes de Hoa Ninh, Hoa Phu, Hoa Phong et se terminant à l'intersection avec la route nationale 14B (commune de Hoa Khuong). , district de Hoa Vang).
L'itinéraire relie le parc informatique concentré, les zones résidentielles de la région semi-montagneuse du Midland à l'ouest de la ville avec la rue Nam Ky Khoi Nghia menant à la mer dans le district de Ngu Hanh Son (le point final est la route Truong Sa reliant Da Nang à Hoi Une ville ancienne).
La route a quatre voies, au milieu il y a une grande bande médiane pour planter des arbres, installer un éclairage électrique et certaines sections ont des arrêts de stationnement. De nombreuses routes traversent des collines et des montagnes.
Le projet a un investissement total de 1.500 milliards de VND, mis en œuvre entre 2017 et 2020 mais a été retardé à plusieurs reprises en raison de difficultés et d'obstacles tels que l'impact de l'épidémie de Covid-19, les changements d'entrepreneurs...
La route a quatre voies, au milieu il y a une grande bande médiane pour planter des arbres, installer un éclairage électrique et certaines sections ont des arrêts de stationnement. De nombreuses routes traversent des collines et des montagnes.
Le projet a un investissement total de 1.500 milliards de VND, mis en œuvre entre 2017 et 2020 mais a été retardé à plusieurs reprises en raison de difficultés et d'obstacles tels que l'impact de l'épidémie de Covid-19, les changements d'entrepreneurs...
Dans l'après-midi du 25 avril, des ouvriers balisaient les routes ... [Courte citation de 8% de l'article original]
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