Note
des propriétaires
16,1/20
C’est tout simplement la voiture la plus vendue en Europe et dans le monde en 2023, rien que ça ! En France, elle s’est classée à la huitième position avec plus de 37 000 exemplaires écoulés. C’est surtout le modèle électrique qui séduit le plus. Face à un tel succès nous avons décidé de passer une semaine au volant de la version de base Propulsion.
Carte d’identité du Tesla Model Y essayé : Propulsion (44 990 €) :
Comme à son habitude, le parcours routier débute par l’autoroute après quelques kilomètres en milieu urbain. Pour rallier Saint-Ouen-sur-Seine à Caen, aucune recharge n’est prévue dans le planificateur. L’absence d’arrêt est logique puisque l’autonomie officielle est de 455 km, nous arriverons donc à bon port avec de la marge.
Le grand ruban vers la Normandie permet de se rendre compte du confort acoustique du Model Y. Hormis quelques légers bruits d’air, le silence est fort appréciable, participant au bien-être à bord. Un sentiment accentué par la planche de bord au design très épuré et par la bonne position de conduite, même si certains pourraient lui reprocher une assise un peu trop haute.
Sur ce terrain, les suspensions sont conciliantes et la tenue de cap royale. Les aides à la conduite sont au diapason avec un système autopilot de base int...
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