L'aéroport d'Istanbul a démarré il y a onze ans avec 5 partenaires. Plus précisément, ils ont participé à l'appel d'offres ouvert en 2013 en consortium de 5 entreprises. (En fait, l'expression « bande des cinq » s'est imposée avec l'utilisation fréquente de cette structure, c'est-à-dire le consortium composé de cinq entreprises, dans les milieux médiatiques et politiques, où on l'appelle « partenariat à cinq ». ".)
İGA A.Ş., formée par les sociétés Kalyon, Cengiz, Limak, Mapa et Kolin, est devenue une société avec deux partenaires après avoir vendu et cédé leurs actions une par une au cours de la période qui a suivi l'ouverture de l'aéroport d'Istanbul.
Il y a eu un développement important la semaine dernière :
Un nouveau partenaire a rejoint l'aéroport d'Istanbul, géré par İGA A.Ş en partenariat avec Kalyon et Cengiz depuis septembre 2022. L’expression « un nouveau partenaire » ne doit pas induire en erreur. Je ne parle pas d'un partenaire extérieur et inconnu. Au contraire, İGA Airport A.Ş a créé une holding au sein de sa propre structure.
Le nom de cette holding et du nouveau partenaire est İGA Holding A.Ş.
2 partenaires existants d'İGA Airport A.Ş.; Kalyon Aviation et Cengiz İnşaat ont créé le mois dernier une nouvelle société appelée İGA Holding A.Ş. Ils ont transféré une partie de leurs actions à la société holding nouvellement créée et ont pris cette société holding comme troisième partenaire d'İGA Airport A.Ş.
C'est certainement une opération intéressante. Cela semble un peu déroutant.
Dans ce tableau confus pour les citoyens, ce qui est vraiment important, ce sont les objectifs cachés de cette nouvelle structure de partenariat.
Allons-y étape par étape :
- 15 mars 2024 : Les sociétés Cengiz İnşaat et Kalyon Aviation ont fusionné avec İGA holding A.Ş au capital de 10 millions de TL. Il a fondé une société appelée. La création d'İGA Holding a été immédiatement publiée au Journal officiel du registre du co...
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