Où doivent aller toutes les voitures électriques ?

La baisse des ventes de voitures électriques a également des conséquences qui ne sont pas immédiatement visibles : étant donné que plus de voitures sont importées de l'étranger qu'elles n'en sont actuellement vendues, de nombreuses voitures doivent être garées dans les ports.

Les voitures sont une marchandise particulière : d'une part, elles sont plus faciles à manipuler que les plates-formes pétrolières, par exemple, car elles sont livrées individuellement et « en un seul morceau » ; d'autre part, elles sont si grandes qu'on ne peut pas simplement mettez-les sur une étagère. Chaque voiture occupe jusqu’à dix mètres carrés d’espace, même lorsqu’elle n’est pas utilisée.

Cela pose des problèmes aux ports où les navires transportant des voitures sont chargés et déchargés. En Allemagne, cela concerne principalement deux villes : Emden et Bremerhaven. Le terminal automobile de Bremerhaven est l'un des plus grands ports au...
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