Délaissée par son ancien propriétaire, GM, en pleine déconfiture, a débuté une collaboration avec PSA avant d’être repris par ce dernier. Cela a débouché dès 2017 sur deux SUV, d’abord le petit Crossland X, puis le Grandland X, de taille supérieure. Ce dernier, très proche techniquement du Peugeot 3008 II, vient d’être refondu, et c’est à Rüsselsheim, siège d’Opel que nous découvrons cette nouvelle génération.
Celle-ci, à l’instar de la première, récupère des éléments techniques de Peugeot, ici ceux du tout dernier 3008. Ainsi, le nouveau Grandland s’établit-il sur la plateforme STLA Medium et bénéficie-t-il des motorisations de son cousin français. Il sera donc multi-énergies, donc électrique, hybride plug-in et hybride simple. Même si, lors de notre visite, en mars dernier, on ne nous a pas tout dit sur les puissances disponibles, on nous a tout de même fait découvrir la plateforme du nouvel SUV. On retrouve trait pour trait celle du 3008, ici dans sa variante à deux moteurs électriques, un à l’avant et un à l’arrière....
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