Skoda Superb 3.6 V6 (2008 – 2015), le chic de l’Est, dès 8 500 €

Caradisiac.com - Caradisiac - 21/04
Brillamment relancée par VW, Skoda a atteint un sommet dans le raffinement avec la Superb 3.6 V6, chic et puissante. Très rare, cette grande familiale se signale aussi par son original hayon dissimulé. A mettre de côté sans plus tarder.

Brillamment relancée par VW, Skoda a atteint un sommet dans le raffinement avec la Superb 3.6 V6, chic et puissante. Très rare, cette grande familiale se signale aussi par son original hayon dissimulé. A mettre de côté sans plus tarder.

En break, la Skoda Superb, ici en 2009, affiche une certaine élégance. Surtout, elle bénéficie du très raffiné V6 3,6 l de Volkswagen... à l'instar du Porsche Cayenne !

Les collectionnables, c’est quoi ?

Ce sont des autos revêtant un intérêt particulier, donc méritant d’être préservées. Pas forcément anciennes, elles existent pourtant en quantité définie, soit parce que le constructeur en a décidé ainsi, soit parce que leur production est arrêtée. Ensuite, elles profitent de particularités qui les rendent spécialement désirables : une motorisation, un châssis, un design, ou un concept. Enfin, elles sont susceptibles de voir leur cote augmenter. Un argument supplémentaire pour les collectionner avant tout le monde !

Pourquoi la Skoda Superb 3.6 V6 est-elle collectionnable ?

Qu'on se le dise, des Skoda pas si anciennes méritent d'être mises de côté, comme cette Superb. En effet, elle est bien plus qu'une Volkswagen rhabillée, puisqu'elle dispose d'une très originale ouverture du coffre, qu'on ne reverra plus. De plus, la 3.6 reçoit un type de moteur qui a pratiquement disparu : un savoureux V6 atmo. Mieux, il s'agit de la dernière apparition du fameux VR6 lancé à la fin des années 80. En résulte une voiture décalée, performante et musicale, qui s'adresse à des connaisseurs vu sa grande rareté. Certes, son esthétique particulière ne plaira pas à tout le monde. Et alors ? Vous avez vu la cote de la Citroën Ami 6 ?

 

Si  Renault et  Volkswagen étaient sur les rangs pour reprendre  Skoda en 1990, c’est le constructeur allemand qui a raflé la mise. La joint-ve...
[Courte citation de 8% de l'article original]

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