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NEW YORK, 19 avril (Reuters) - Key Tesla (TSLA.O)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet Le client PepsiCo (PEP.O)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet a effectué les paiements initiaux pour 100 Tesla Semis en 2017, avec l'intention d'utiliser l'électrique -flotte de camions pour transporter ses Cheetos, ses croustilles Lays et ses boissons gazeuses Pepsi aux détaillants.
Mais selon le fabricant de produits alimentaires et de boissons et l’un de ses dirigeants connaissant l’accord, PepsiCo n’utilisait que 36 des 100 camions électriques promis par Tesla ce mois-ci.
Ce manque à gagner, qui n'a pas été divulgué auparavant, met en évidence les défis auxquels Tesla doit faire face alors qu'elle cherche à devenir un acteur à volume élevé dans le secteur de la fabrication de camions. D'autres clients potentiels de Tesla, notamment le distributeur alimentaire Sysco (SYY.N)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet, UPS (UPS.N)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet et Walmart (WMT.N)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet Le Canada continue de attendez les camions Tesla Semi et se tournent vers les constructeurs de camions électriques concurrents.
Les difficultés pour expédier suffisamment de semi-remorques surviennent à un mauvais moment pour Tesla, qui a vu la croissance de ses véhicules électriques grand public ralentir, l'obligeant à réduire ses prix et à nuire à ses marges. En outre, Reuters a rapporté ce mois-ci que Tesla avait décidé d'annuler sa voiture bon marché promise depuis longtemps, dont les investisseurs espéraient qu'elle stimulerait davantage la croissance.
Les 18 roues fonctionnant au diesel sont une source majeure de pollution. Alors que les entreprises s’engagent à réduire leurs émissions de gaz à effet de serre, la proposition pour Tesla est claire.
"Les gens pourraient se demander pourquoi construire un semi-remorque ?" Musk a déclaré à la gigafactory du constructeur automobile à Sparks, Nevada, fin 2022, lorsque Tesla a livré les Semis à PepsiCo. "Cela représente 20 % des émissions des véhicules américains."
Sous l’administration Biden, les entreprises utilisant des camions électriques ont droit à d’importantes subventions pour compenser leurs achats. PepsiCo a obtenu plus de 20 millions de dollars de subventions gouvernementales pour couvrir le coût de 32 semi-remorques, ainsi que des subventions fédérales de 40 000 dollars par véhicule.
Tesla, qui publiera ses résultats trimestriels mardi, n'a pas répondu à...
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