CO2 : comment tous les constructeurs automobiles ont échappé aux amendes de l'UE

Les Numeriques - 12/04
De plus d'un demi-milliard d'euros en 2020, les amendes infligées par l'Union européenne (UE) aux constructeurs automobiles dont les voitures émettent le plus de CO2 sont tombées à 0 € en 2022. Explications.

© Volkswagen AG

Depuis 2020, l'Union européenne impose des valeurs d'émissions de CO2 à ne pas dépasser aux constructeurs automobiles. S'ils n'atteignent pas leurs objectifs, propres à chacun des constructeurs, car pondérés en fonction de la masse moyenne de leurs voitures vendues dans l'UE, ils se voient infliger de lourdes amendes.

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En 2020, année d'entrée en vigueur de cette nouvelle norme CAFE (Corporate Average Fuel Economy), le montant total de ces amendes aurait atteint 510 millions d'euros. Le groupe Volkswagen aurait ainsi dû s'acquitter à lui seul d'un montant de plus de 100 millions d'euros, pour avoir manqué son objectif de seulement 0,75 g de CO2/km, mais sur un nombre très important d'immatriculations dans l'UE. La marque Subaru avait quant à elle dépassé de 34 g de CO2/km ses objectifs d'émissions moyennes, pour 16 176 immatriculations dans l'UE en 2020, ce qui devrait logiquement lui valoir une amende de 52 millions d'euros, soit 3230 € par voiture vendue tout de même (source : Automotive News Europe).

Mais surprise, en 2022, année des derniers résultats publiés par la Commission européenne, pas un seul constructeur n'aurait eu à s'acquitter d'une amende.

Pas une seule amende i...
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