Tesla a réglé un procès pour mort injustifiée intenté par la famille de Walter Huang, un ingénieur Apple et père de deux enfants décédé après que son SUV Model X, avec les fonctions de pilote automatique activées, s'est écrasé contre une barrière d'autoroute près de Mountain View, en Californie, en 2018.
Le règlement intervient alors que la sélection du jury et un procès commençaient tout juste lundi devant un tribunal supérieur de Californie. Le règlement permet à Tesla d’éviter de diffuser des preuves et des témoignages dans une affaire largement suivie.
Le National Transportation Safety Board a enquêté sur l'accident mortel et a révélé, en 2020, qu'il avait découvert que la technologie de Tesla était au moins en partie responsable de la collision, ainsi que d'une possible distraction du conducteur et d'une construction de route problématique. Le NTSB pensait que Huang ava...
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