Max Verstappen a mené le troisième doublé de Red Bull en quatre courses au début de la saison de F1 2024 au Grand Prix du Japon.
Après avoir devancé de peu Sergio Perez en pole position à Suzuka, Verstappen a dominé le jour de la course pour s'imposer avec 12,5 secondes d'avance sur son coéquipier, le vainqueur du GP d'Australie Carlos Sainz étant troisième pour Ferrari. Voici nos conclusions sur le Japon…
Ce n'est que lorsqu'une éclipse se produit que l'on réalise pleinement à quel point il est agréable de sentir le soleil sur son visage.
Il y avait quelque chose d'étrange dans l'air lorsque Carlos Sainz a remporté la victoire de Ferrari au Grand Prix d'Australie, mais il était difficile de savoir exactement de quoi il s'agissait.
Ce n’est que maintenant – avec Verstappen menant un troisième doublé Red Bull en quatre courses en 2024 au Japon, poursuivant sa joyeuse marche vers un quatrième Championnat du Monde consécutif comme si Melbourne n’avait jamais eu lieu – que cela a vraiment frappé.
Pour Australie 2024 (et d’ailleurs Singapour 2023), voir Monza 2020 et Hongrie 2021, toutes les courses des quatre dernières années avec des vainqueurs surprises.
La différence alors par rapport à aujourd’hui ?
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Red Bull et Aston Martin avec des améliorations intéressantes pour le GP du Japon
La définition du mot « surprise » a changé au point de devenir méconnaissable.
Alors que les victoires de Pierre Gasly et Esteban Ocon en 2020/21 ont été de véritables surprises – des surprises au sens classique du terme – une victoire de Ferrari ne doit jamais être considérée comme un choc ou une nouveauté.
Pourtant, c’est en quelque sorte ce qu’ont ressenti Singapour et Melbourne, les deux courses étant touchées par ce même sentiment de possibilité rare : le favori est hors compétition et l’un des gars improbables – que ce soit Sainz, Charles Leclerc ou Lando Norris – va remporter le jackpot. , avec une chance d'être un héros ne serait-ce que pour un jour.
Appelez cela l’effet Red Bull, réduisant le reste – des équipes de la stature de Ferrari, McLaren et Mercedes ; des pilotes du calibre du trio du podium de Melbourne ainsi que Lewis Hamilton, Fernando Alonso et bien d’autres – au statut d’outsider courageux.
Alors que l'enthousiasme d'une nouvelle saison commençait déjà à diminuer, il y avait un manque d'intérêt et d'intrigue inquiétant au...
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