Des voitures avec des vitesses automatiques ou manuelles ? Le gagnant est évident

MSN - 07/04
La sensation d’appuyer sur l’embrayage avant d’entrer dans un virage est sur le point de devenir davantage un sentiment de nostalgie. Et apparemment, comme l'explique l'auteur Paul Hockenos, le levier de changement ne sera peut-être même pas la seule victime du secteur automobile dans les années à venir.

Pour les passionnés de voitures à l’ancienne – généralement des hommes – conduire signifie manœuvrer un véhicule bien-aimé au toucher, avec trois pédales sous les pieds et un levier de vitesse à la main.

En Europe, cette clientèle est responsable d'une bonne partie des plaintes concernant la disparition de la transmission manuelle. Et c'est peut-être nulle part plus bruyant qu'en Allemagne, le pays de Porsche, BMW, Volkswagen et Mercedes Benz.

Prenons par exemple l'écrivain automobile allemand du journal suisse Neue Zürcher Zeitung, qui a écrit un "hommage mélancolique au bon vieux temps de l'embrayage et du levier de vitesses".

"Qu'est-ce qui pourrait être plus agréable... que de parcourir des routes sinueuses à grande vitesse dans une voiture de sport ? Accélérer, rétrograder avant le virage, tourner, déraper, monter à nouveau les vitesses et "voler"", a-t-il écrit.

La Neue Zürcher Zeitung décrit avec affection la tête lisse du levier de vitesses nichée dans la paume de la main (Sigmund Freud n'aurait eu aucune difficulté à déduire les raisons de cette fascination).

"Ils sentent qu'il y a quelque chose d'authentique dans cette expérience : un lien entre le conducteur ...
[Courte citation de 8% de l'article original]