Sur l'asphalte sacré de Suzuka, Red Bull n'a pas de rival. C'était connu d'avance et signé avec le doublé de Max Verstappen et Sergio Pérez, dont la domination exaspérante laissait une seule place libre sur le podium. Carlos Sainz a grimpé sur cette troisième marche, qui n'est pas descendu en dessous du top 3 lors de ses trois premières courses de l'année. Ferrari a fait tout ce qui était en son pouvoir pour animer une course plutôt terne, dominée par les stratégies, où Mad Max n'allait pas non plus rater le bonus du meilleur tour (1:33.706).
La quatrième place de Charles Leclerc, pilote élu du jour, représente une autre fantastique nouvelle à Maranello. Dès sa huitième place sur la grille, le Monégasque a optimisé les performances de son SF-24, avec une gestion judicieuse des pneumatiques. Tout comme Sainz, toujours ponctuel dans la fixation des horaires, toujours ...
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