Venus Aerospace vient de tester pour la première fois en vol son moteur mixte à détonation rotative. Un drone supersonique largué par avion a été équipé de celui-ci pour vérifier son comportement en l'air.

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    Après un test au sol du moteur-fuséefusée à détonation rotative (RDRE) il y a près d'un an, Venus Aerospace vient de réaliser le premier vol d'un drone supersonique propulsé avec cette motorisation. L'engin qui ressemble à un missilemissile se trouvait sous l'aile d'un jet lorsqu'il a été largué à une altitude de 3 700 mètres. Long de 2,4 mètres et pesant 140 kilos, il a volé pendant une dizaine de kilomètres. Alors qu'il est normalement conçu pour atteindre des vitessesvitesses supersoniques et même hypersoniques, le moteur a limité sa poussée à une vitesse de pointe de Mach 0,9. En fait, seul le moteur-fusée au peroxyde d'hydrogèneperoxyde d'hydrogène a été utilisé avec un bridage à 80 % de la poussée.

    L'essai a permis de vérifier la stabilité en vol, la fiabilité des commandes, la télémétrietélémétrie et les opérations au sol. Lors de prochains tests, le système de moteur à détonation rotative prendra le relais pour amener l'engin au-delà de Mach 1. Ce type de moteu...
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